Voiture électrique : rouler sereinement grâce à l’électricité verte
Les voitures électriques ne font pas l’unanimité dans le cœur des français. En effet, seulement 35% des français envisagent d’acheter un véhicule électrique. En cause, le prix peu abordable et une batterie encore considérée comme peu autonome et longue à recharger.
L’électricité verte est de plus en plus présente dans les foyers français. Malgré tout, en matière de véhicules à moteurs, la part des ventes de voitures diesel atteint 40%. Pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, Nicolas Hulot avait annoncé en juillet 2017 le projet de supprimer les voitures essence et diesel d’ici 2040.
Les français et les véhicules électriques
- 57% des français envisageraient d’acheter un véhicule électrique s’il était facile de le recharger
Le problème majeur réside dans la recharge des voitures vertes mais surtout sur la répercussion des frais d’électricité à payer. Pour répondre aux besoins des français, certains fournisseurs d’énergie proposent désormais des offres d’électricité pour les véhicules électriques. C’est notamment le cas de Total Spring, d’ENGIE et d’EDF. Logique, mais néanmoins important de le souligner, l’énergie proposée est 100% verte.
- 40% des français envisageraient d’acheter un véhicule électrique si son autonomie était supérieure à 500km
En effet, cette dernière oscille entre 150km et 600km pour les plus puissants. Elle dépend incontestablement de la capacité de la batterie mais également du trajet effectué (ville, autoroute, etc.), de l’usage des accessoires (radio, climatisation, etc.) et du mode de conduite (souple ou non).
« Si vous comparez le prix du kilowattheure d’électricité au prix de l’essence, il n’y a pas photo. » – Cécile Goubet, secrétaire générale de l’Avere.
Un coup de pouce pour sauter le pas
Le Gouvernement encourage l’achat et l’utilisation de véhicules électriques. En effet, il est possible de bénéficier d’un bonus écologique de 6 000 € qui peut être cumulé à une prime à la conversion. Cette dernière dépend des ressources du ménage. En effet, les ménages non imposables pourront prétendre à 5 000 € contre 2 500 € pour les ménages imposables. Cette prime à la conversion permet de couvrir une partie de l’écart de prix avec les modèles thermiques.
De plus, Bloomberg New Energy Finance (BNEF) espère atteindre un prix de moins de 100 dollars par kilowatt-heure (kWh) d’ici 2024. Cette réduction du coût des batteries aurait pour conséquence d’avoir un véhicule vert à un prix moindre.
Une fois encore, l’utilisation d’une électricité non nucléaire pour recharger sa voiture est vivement recommandée. Pour cela, il suffit de souscrire chez soi une offre d’électricité verte.
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Rédigé par SophieLe 23/03/2019
Modifié le 03/04/2019