Une nouvelle solution écologique pour stocker l’énergie

L’entreprise australienne Lavo innove ! Son invention est une batterie compacte et écologique en capacité de réaliser l’électrolyse et de stocker l’hydrogène créé. Un concept avec des capacités trois fois supérieures à celles des traditionnelles batteries lithium-ion, ainsi qu’une durée de vie prolongée : 30 ans.

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Une batterie qui produit l’hydrogène

Les détenteurs de panneaux solaires photovoltaïque peuvent le dire : il faut pouvoir stocker en masse l’énergie créée les jours de grand beau afin de l’utiliser sur une longue période. Jusqu’à présent, ce sont les batteries lithium-ion, encombrantes et toxiques, qui occupent cette fonction.

L’entreprise australienne Lavo propose à ce jour une innovation, qui pourrait bien révolutionner le système de stockage de l’électricité. En effet, leur batterie individuelle stocke l’électricité produite par les panneaux solaires sous forme d’hydrogène.

Le fonctionnement :

• La batterie doit être branchée aux panneaux solaires d’un côté et à une arrivée d’eau de l’autre 
• La batterie va utiliser les trop-plein d’électricité pour faire de l’électrolyse : un moyen de production de l’électricité qui décompose l’eau en hydrogène et en oxygène
• L’hydrogène est ensuite stocké dans la batterie
• Cette électricité sous forme d’hydrogène pourra alimenter les foyers les jours de mauvais temps, pendant lesquels les panneaux solaires ne sont pas optimaux

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Les capacités de la batterie Lavo

C’est le directeur de l’entreprise Lavo, Alan Yu, qui présente les capacités de l’innovation de son groupe :

• Elle peut stocker jusqu’à trois fois plus d’énergie que les grandes batteries murales
• Sa capacité de stockage est trois fois supérieure à sa taille
• Elle peut subvenir aux besoins d’une famille pendant deux à trois avec une unique charge
• Elle a une durée de vie de 30 ans : trois fois plus que les batteries lithium-ion
• En son sein, l’hydrure usé se fond et peut être réutilisé

Compact et écologique, cette batterie a tout pour plaire.

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Les petits défauts de la batterie hydrogène de Lavo

La batterie hydrogène présente deux failles dans sa perfection :

• Son coût est bien plus onéreux que celui des batteries lithium-ion : entre 20 000 et 34 000 euros
• L’hydrogène est un composant inflammable : évidemment, Lavo a conçu le boîtier de façon optimale pour protéger au maximum ses détenteurs, mais le risque d’explosion en cas d’incendie existe

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Rédigé par Juline Martinez
Le 30/01/2021